Експертски извештај утврди пропусти во почитувањето на правилата за пловидба на еден од двата брода што се судрија во Мраморното Море

На пловниот објект „Алсу“, кој вчера се судри со товарниот брод „Тугберк Имамоглу“ во Мраморното Море, немало набљудувач на дежурство на мостот, се наведува во прелиминарниот експертски извештај за несреќата меѓу двата брода што се случи вчера рано наутро во близина на Силиври, пренесува турскиот весник „Хуриет“.

Извештајот е подготвен по налог на Главното обвинителство на Силиври, каде што се спроведува истрагата за несреќата. По извршениот експертски увид на бродот-танкер „Алсу“, се посочува дека главната причина за потонувањето е „недисциплинираност на екипажот на мостот, непочитување на стандардите за дежурство и губење на свест за ситуацијата“.

Како причина за брзото потонување, кое се случи во рок од 11 минути, според вчерашната изјава на турскиот министер за транспорт и врски Абдулкадир Уралоглу, на бродот „Тугберк Имамоглу“ се наведува „пукнатина од пристанишната страна“. Кај бродот „Алсу“ не се утврдени сериозни оштетувања кои би ја отежнале пловидбата или би предизвикале навлегување вода, со исклучок на мали гребнатинки на десниот борд. „Не е забележан надворешен фактор што довел до потонувањето“, се наведува понатаму во извештајот, цитиран од „Хуриет“.

За време на инцидентот на мостот на бродот „Алсу“ немало набљудувач ниту кормилар. Двајцата членови на екипажот биле на пауза во исто време, а само третиот капетан бил во смена. Капетанот на бродот „Алсу“ спиел во својата кабина за време на инцидентот, се разбудил поради шокот од судирот и заминал на мостот приближно 7 минути подоцна.

Во извештајот исто така се забележува дека третиот капетан му се приклучил на бродот само еден ден пред инцидентот и бил неискусен, што е дефинирано како „сериозна слабост“.

Според експертите, екипажот на бродот „Алсу“ ги прекршил правилата за набљудување, а главната причина за инцидентот е недостигот на дисциплина на мостот и напуштањето на дежурството на двата брода.

Извештајот ја вклучува и проценката дека судирот можел да се избегне доколку на бродот „Алсу“ имало набљудувач на мостот за време на инцидентот и доколку го управувал искусен капетан.

Втор ден продолжуваат операциите за пребарување на 10-члениот екипаж на бродот „Тугберк Имамоглу“. Во акциите учествуваат четири брода и едно беспилотно летало од Командата на морнаричките сили; еден авион и еден хеликоптер за пребарување и спасување од Командата на военовоздухопловните сили, како и бродови од Командата на крајбрежната стража и екипи од Главната дирекција за крајбрежна безбедност.

Според истрагата покрената од обвинителството во Силиври во врска со инцидентот, приведени се 9 лица од екипажот на бродот „Алсу“.

Двата турски товарни брода – „Алсу“ и „Тугберк Имамоглу“, се судрија вчера рано наутро во Мраморното Море. Инцидентот се случи на 18 наутички милји од брегот на Силиври. „Тугберк Имамоглу“ потона, а сè уште нема трага од 10-члениот екипаж. Бродот, кој превезувал челични ролни и градежна арматура, потонал многу брзо – за околу 11 минути, на длабочина од околу 800 – 900 метри. Според министерот за транспорт Абдулкадир Уралоглу, сите членови на екипажот на потонатиот брод се турски државјани. Спасувачките екипи пронајдоа празни чамци за спасување и појаси во водата, но сè уште нема трага од екипажот.

На танкерот „Алсу“, кој бил празен, нема видливи сериозни оштетувања ниту податоци за повредени меѓу екипажот.